中新网太原1月7日电 (任丽娜)7日，记者从中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)获悉，2024年，该集团公司货物运量突破7.88亿吨，创成立以来货物年运量最高纪录。

2024年，中国铁路太原局集团有限公司货物运量突破7.88亿吨，创成立以来货物年运量最高纪录。中国铁路太原局集团有限公司供图

太原局集团公司路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津陕蒙三省两市一区，管辖着大秦、侯月、瓦日等货运干线和支线，承担着山西省和周边省区市货运重任。

2024年，太原局集团公司加快现代物流体系建设，迅速组建太原、大同铁路物流中心，构建起集团公司货运部及95306货服中心、2个物流中心、35个物流营业部、197个物流营业室四级物流组织体系。

太原局集团公司按照“一企一代表”的模式，建立覆盖管内600多家生产制造企业的客户服务和市场监测体系；依托95306系统，融合太原煤炭交易中心、今日智库等社会平台，开发营销辅助决策和项目管控系统，动态掌握物流价格等市场信息；实施品牌创建、装备改造、场站升级、运输提质、经营创新、数智化建设等“六项工程”，着力提升现代物流服务水平。

2024年，太原局集团公司与北京局、济南局集团公司建立跨局营销联盟，与山东港建立路港营销联盟，举办晋鲁铁水联运营销联盟推介会，开发多式联运产品，助推形成“东西双向互济·铁水协同联动”新格局，实现疏港增量676.5万吨。

2024年，太原局集团公司全力拓展物流总包业务。综合公、铁、海物流优势，根据企业物流需求“量身定做”物流产品，开发物流总包及“总对总”项目，锁定运量5000余万吨。与天津港、青岛港多方协调合作，成功完成晶科能源光伏板发运项目；及时跟进锌铝镁板材项目，成立专班、驻厂营销，签订物流总包战略合作框架协议，服务山西新兴产业项目。

与此同时，太原局集团公司持续完善货物班列产品谱系。2024年，以山西“十大专业小镇”“十大产业链”链上企业为着力点，“三晋通”班列夕发朝至，为民生物资提供干支仓配一体化服务。“晋蜀钢铁班列”客车化开行，让钢铁小订单零散货源次日可达。晋粤山西特产班列，节约运时近七成。推进铁水“一单制”物流，开行至江苏常州铁水联运“一箱到底”专列，压缩时间成本，节约运输成本，构建起全国1、2、3天快货物流圈。

此外，2024年，太原局集团公司全面加快专用线建设，朔准铁路红进塔站鼎峰专用线、安泽站永鑫专用线、山西经纬通达物流园专用线等6条专用线先后开通运营，12条专用线重启复用，打通梗阻、畅通循环，为推动“门到门”全程物流服务、有效降低全社会综合物流成本奠定坚实基础。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。