原创 长江航道局多香港最准最快资料免费措并举 力保春运航道安全畅通
中新网武汉1月14日电 (王梦媛)2025年长江干线春运14日正式开始。为保障民众安全出行、重点物资运输畅通，长江航道局将安排165艘航道养护工作船舶、15支测绘队伍投入全线航道养护，同时，派遣29艘挖泥船驻守35个重点浅险水道进行维护疏浚，力保干线航道安全畅通。
根据分析研判，今年春运长江干线运输客运量预计将达570万人次，较去年同比增长3%。同时，煤炭、粮油等能源和民生重点物资的运输量将达3900万吨，同比增长5%。
目前，长江干线大部分港埠水位较近年同期总体偏高，各重点水道在提前开展精准养护疏浚的条件下，航道尺度均能满足计划标准。预计未来十五天，受流域降雨减少和水利枢纽调峰影响，长江中上游近坝河段将出现低水位。同时，冬季多发的雨雪冰冻天气也将对航道保畅通工作和旅客出行、船舶航行带来不利影响。
对此，长江航道局将持续关注天气变化、水利枢纽调度和洞庭湖、鄱阳湖来水情况，综合研判水情，加强航道现场巡查，做好航道尺度预判，加大对浅区、桥区、港区、施工区等特殊水域的航标优化配布，强化重点水道的跟踪观测和演变分析，尽快推进上游鱼洞、叉鱼碛、温中坝和中游芦家河水道的疏浚施工，确保春节前完工，并持续关注界牌、土桥、江心洲等水道，调配挖泥船驻守，根据情况随时组织疏浚，确保航道尺度、航道条件正常。
同时，长江航道局提前对全线航标、趸船等航道维护设备和重点水道、桥区的航标进行了安全检查，确保各项设备设施正常运行，并通过“长江e＋”、水上安全信息台、官方网站、微信公众号等渠道向港航企业、社会船舶随时通报各类航道信息，发挥“数智赋能”优势，引导船舶合理配载、优化航路。
此外，该局还将联手海事部门，共同遏制打击船舶“超吃水”等破坏航道的行为，全力营造安全、便捷、舒适的水上通航环境，为春运春节提供畅通、安全、优质的航道服务。(完)
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
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