原创 (新春走基层)寒夜里的高铁隧道“体检2023澳门正版资料大全免费师”
中新网赣州1月19日电 题:寒夜里的高铁隧道“体检师”
作者 吴鹏泉 肖平
“滴,滴,滴……”18日21时30分,一阵清脆的口哨声划破夜的寂静,中国铁路南昌局集团有限公司赣州西路桥车间宿舍楼里六个矫健的身影迅速集合。
一阵响亮的呼唤应答后,他们拉开了夜间“天窗作业”的序幕。原来,他们要利用凌晨无高铁运行的“天窗时间”,对京港高铁线路一区间的隧道进行全面“体检”,确保春运路上高铁安全运行。
驱车近一小时,六人来到作业地点,登上轨道车等候施工命令。出发前,铁路工人要把所有的工具和设备清点一遍,带多少工具走,就要带多少工具回来。
每次“天窗时间”只有240分钟,铁路工人要在限定时间内完成预定计划任务,可谓时间紧任务重。19日0时3分,对讲机传来通知:“天窗时间”已到,可以作业。
这次高铁隧道“体检”作业中,赣州西高铁路桥工区班长叶玉栋将作业人员分成两组,他带着职工黄洪两人一组,分别在隧道两侧进行检查。只见他们手持强光手电筒,明亮的光束照在隧道壁上,抬头仔细检查。
“隧道壁渗水也是检查重点,一定要注意观察。”“老黄,你那边仔细检查一下拱顶有没有掉块,拍好照片。”叶玉栋时不时嘱咐道。
19日凌晨2时,“体检”作业仍在继续,此时室外温度已下降到3℃,隧道穿堂的寒风阵阵吹来。然而,叶玉栋和工友们的工作节奏依然有条不紊、严谨细致。
几小时的工作时间里,他们穿行在幽暗潮湿的隧道内,时而登上检查台,时而敲击隧道壁检查,片刻不停。他们用检测锤敲击所发出的声响,在隧道里此起彼伏。
叶玉栋说,“每次看到高铁安全平稳通过时,我们虽然辛苦,但很自豪。”凌晨3时30分,他们检查完毕,登上轨道车离开了隧道。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
据@看台海微博消息,中国国民党副主席夏立言26日起率团访问大陆七天,据台湾“中时新闻网”报道,国民党表示,此行主要延续去年访问大陆的目标和成果,关心在大陆工作、求学和经商的台湾民众,并向其拜晚年。此行还将在适当场合表达对于近期渔船事件的哀悼之意。
毛宁表示,中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对,完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞,是香港特区的宪制责任,也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。