原创 内蒙古新能源装机规二四六(944CC)资料免费模连续两年居中国第一
中新社呼和浩特1月2日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区能源局2日消息称，2024年内蒙古新增新能源装机规模超4100万千瓦，新能源装机规模连续两年位居中国第一。
内蒙古是中国重要的能源基地。近年来，内蒙古充分利用“头上有风光，脚下有煤炭，手中有电网”的优势，锚定“双碳”目标任务，加快新型储能等调节性电源建设，确保新能源“发得出”“用得好”。
官方消息称，2024年，内蒙古新能源累计发电量超2000亿千瓦时，其中外送电量达600亿千瓦时。2025年，内蒙古将继续加快推进“沙戈荒”大基地、防沙治沙和风电光伏一体化工程等新能源重点项目建设，力争年内新增新能源并网装机4000万千瓦，新能源总装机规模超过1.7亿千瓦。
据介绍，截至2024年底，内蒙古新能源总装机规模达到1.35亿千瓦，提前一年实现新能源装机规模超过火电装机规模的目标。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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