原创 “长江班列+汉亚直航2024新澳免费资料大全”国际多式联运通道开通
中新社武汉1月3日电 (武一力 王鹏)记者3日从湖北港口集团获悉，“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道正式开通。
当日，一船经“长江班列”从四川运抵湖北的医药物品，在武汉阳逻港下水，直达日本大阪。
据介绍，长江“黄金水道”辐射的长江经济带横跨中国东中西三大区域，串联长三角、长江中游和成渝三大城市群，货运量占全国40%以上。
2023年12月10日，由四川成都开往湖北荆州的“长江班列”成功首发，开创了川鄂两地合作的新方式。“长江班列”由蜀道铁路运营集团运营，采取铁水联运的方式，以铁路运输绕过三峡“堵点”、连接四川和长江中下游城市，在长江中下游城市中转走长江水道。截至2024年底，已累计开行1925列，形成开行线路160条，到发站点38个，覆盖川鄂湘3省16个城市。
“汉亚直航”由湖北港口集团打造，是长江中游唯一直达日本、韩国等国的江海直达航线，每周一班，直航通往釜山、门司、大阪、名古屋、横滨、东京，实现了日本关东和关西地区全覆盖。截至2024年12月，累计运营航次520个，运输货值64.6亿元(人民币)。
湖北港口集团运营调度中心总调度长李伟表示，此次湖北和四川携手打造的“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道，将两条重要的物流通道紧密相连，通过铁路、港口、物流、产业的一体协同，构建长江中上游互联互通大通道。该通道将常态化开行，班列每周从成都始发，一周一列，使四川货物往返日、韩较原有运输模式节约成本20%—25%，节约时间15天—20天，真正把出海口搬到了中西部地区外贸企业的“家门口”。(完)
中国人民银行货币政策司司长 邹澜：完善基础货币投放和货币供应调控机制，坚持人民至上，既满足经济发展需要，也坚决不能让老百姓的票子变“毛”，要守护好老百姓手里的钱袋子。
在超大特大城市积极稳步推进城中村改造工作之际，日前，《广州市城市更新专项规划（2021-2035年）》《广州市城中村改造专项规划（2021-2035年）》经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第十四次会议审议通过。
建立中国（新疆）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）是党中央、国务院作出的重大决策，是新时代推进改革开放的重要战略举措。为高标准高质量建设自贸试验区，制定本方案。
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