原创 天津市首艘纯电动金牛网金牛版旅游船舶开工建造
中新网天津1月10日电 (记者 孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉，近日，天津市船舶检验中心完成了对天津市杨柳青船厂“120客位纯电动旅游船舶”开工建造前检查，天津市内河首艘纯电动船舶正式进入施工建造阶段。
据介绍，此次开工建造的“120客位纯电动旅游船舶”由武汉船舶设计院设计，是天津大运河、海河文化旅游带拓展提升改造项目之一的配套船舶。该船船长34米、型宽8米，配备了高安全级别的纯电池动力系统，电池容量1070kWh，建造完工后将填补天津市在纯电动旅游船舶制造上的空白。
据介绍，为把好建造检验质量关，天津市船舶检验中心专门制订了《船舶建造检验开工前检查实施指南》，依据国家关于船舶修造企业相关要求，督促船舶修造企业对船台进行改造升级、落实船厂报验制度、改进船舶焊接工艺。此外，在开工前，市船舶检验中心组织船舶设计、监理、船东代表、船舶制造企业召开专项技术交底会，明确了工期进度和质量标准。
下一步，天津市船舶检验中心将坚持全面优化检验服务流程，加大对船舶制造企业的技术支持力度，针对纯电池动力船舶特点，跟踪每个重要建造节点，特别是在电气系统、动力系统和安全设备等方面，做好现场检验和技术保障，以高质量船舶交付助力天津市交通运输和文化旅游产业发展，打造绿色发展城市名片。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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