原创 中国首套铜铌复合腔高中国男篮首胜!保留奥运会希望稳定超导加速单元研制成功 可助建大科学装置
中新网北京1月1日电 (记者 孙自法)记者1月1日从中国科学院近代物理研究所获悉，中国首套铜铌复合腔高稳定超导加速单元，近日由该所自主研制成功并通过各项测试，标志着中国面向高可靠应用的铜铌复合超导腔技术研究取得突破性进展。
业内专家称，这一重要成果将加速提升中国在超导加速器领域的技术水平，可为基于射频超导加速器的大科学装置建设提供高性价比、高可靠性的技术方案。
最新研制成功的中国首套铜铌复合腔高稳定超导加速单元由9支半波长型铜铌复合超导腔组成，在4.2K(约零下269摄氏度)的低温测试环境中，其铜铌复合超导腔的平均表面峰值电场达到35兆伏每米(MV/m)，平均腔体频率洛伦兹失谐系数和平均腔体频率氦压敏感系数分别降至约—4.9赫兹每平方兆伏每米(Hz/<MV/m>²)和—2.9赫兹每毫巴(Hz/mbar)，是原纯铌超导腔单元对应值的50%和15%，各项性能显著优于原纯铌超导腔加速单元。
中国科学院近代物理研究所项目团队介绍说，一直以来，超导直线加速器在高通量中子源、高通量中微子源、高通量缪子源等兆瓦级高功率离子束应用中具有显著优势。然而，传统纯铌超导腔的长期运行稳定性和可靠性不足，一直是制约其发展的关键因素。
针对这一难题，项目团队提出新的复合材料技术路线，历经5年多持续努力，终于攻克铜铌界面材料难以互溶、复杂曲表面覆高品质厚铜层等多个技术难关，实现有力推动射频超导技术与增材制造技术的深度融合。
本项研究成果，一方面充分验证其在提高超导加速器运行稳定性方面的显著优势，另一方面，与依赖昂贵2K(约零下271摄氏度)液氦系统进行制冷的传统纯铌超导腔相比，铜铌复合腔超导加速单元也展现出在运行环境适应性和成本控制方面的优势。
项目团队表示，他们研制成功的中国首套铜铌复合腔高稳定超导加速单元，能够在4.2K(约零下269摄氏度)液氦环境稳定运行，可大幅降低超导加速单元的制冷成本，从而能为超导加速器的工业化应用提供更为经济且高效的技术方案。(完)
5月2日，武广铁路客运专线有限责任公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司分别在铁路12306网站和相关车站发布了动车组票价优化调整公告，6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。
根据第一财经4日报道，目前，肇庆市只是要求“按套内面积计价宣传和销售”，这并不代表公摊面积不需要付费。换言之，肇庆市并未实质性取消住房公摊面积。
随着住房交易进入存量市场和买房市场，多地政府和开发商开始主动做出改变。近年来，为了提振购房者信心，减少买房顾虑，合肥等地提出“积极探索按套内面积计价”，山东等地则提出“公摊面积需在合同中明确标准”。另有受访的业界人士表示，目前，已有多地开发商开始主动选择“按套内面积”的计价模式，进行住房销售。
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