中新网广州1月18日电(郭军 任永霜 李格格)1月18日，2025年春运进入第五日。据广铁集团数据显示，从当日开始，铁路整体客流开始呈现大幅度上升趋势，其中广东地区客流增长明显，主要以返乡流、探亲流为主，旅游流、商务流为辅，发出客流主要集中在成都、重庆、长沙、西安等热门方向。

广铁集团当日预计到发旅客388.6万人次，同比增加65.1万人次，增长20%。其中广东地区预计发送旅客150.8万人次，同比增加28.6万人次，增长23.4%；预计到达旅客102.2万人次，同比增加23.2万人次，增长29.3%。

乘客在深圳北站排队进站乘车。广铁集团 供图

据悉，为满足客流需求的同时，广铁集团充分发挥智能化设施设备作用，全面确保铁路列车运行安全。

在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设备大范围投入使用，检测机器人能对动车组车底进行自动检查，通过AI图像算法，精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱等部件故障，故障识别率达到100%。

在广州北车辆段，TFDS智能检测中心投入使用，该系统能识别67种铁路货车车型和438类列车故障，精准管控铁路车辆状态，为电煤、年货等货物运输保障车辆安全。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛，他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿，何卫东表示，中方愿同新方一道，保持良好合作势头，坚决反对霸道霸凌，共同抵制“脱钩断链”，更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作，加强多边协调配合，为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示，新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作，不断提升新中防务合作水平，共同应对面临的安全风险和挑战。

　　严跃进认为， 此次政策明确，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中，会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作，确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资，支持各类房企的健康发展。