中新社昆明10月24日电 (缪超)中国铁路昆明局集团有限公司24日向媒体通报，中老铁路自2021年12月开通运营以来，截至2024年10月23日，累计开行旅客列车突破60000列，累计发送旅客达到4120万人次。

10月23日，在中老铁路上行驶的动车组列车。杨紫轩 摄

数据显示，中老铁路单日最高开行旅客列车达85列，发送旅客近9万人次，展现出强大的运输能力和市场吸引力。

今年以来，中老铁路客流增长势头迅猛。据统计，今年1月1日至10月23日，累计开行旅客列车2万多列，发送旅客1570多万人次。

据悉，为满足中老铁路日益增长的旅客出行需求，中国与老挝两国铁路部门在执行基本运行图基础上，利用大数据分析技术，灵活实施“一日一图”调度策略，精准安排客运能力上线，有效应对客流变化，确保旅客出行的便捷与舒适。(完)

　　中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：我们还要扩大金融高水平开放，提升金融服务跨境贸易和投融资水平。提高跨境人民币业务服务实体经济的能力。深化金融市场制度性开放，推进上海、香港国际金融中心建设，发挥金融服务的枢纽功能。

　　曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。

　　乍听上去，“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现，从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房，后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来，并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。