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港珠澳大桥去年客流车流量创新高
同比增长均超70%
本报珠海1月5日电 (记者贺林平)据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,2024年经大桥珠海公路口岸出入境客流超2700万人次,同比增长72%;出入境车流超555万辆次,同比增长71%,这是大桥开通以来年通行量首超500万辆次。
2024年,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的港澳旅客超1620万人次,同比增长63%,占口岸客流总量近六成。2024年该口岸日客流量超10万人次以上天数达50天,是2023年的10倍。
随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容,围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”湾区旅游产品受到欢迎。2024年,持港澳旅游签注经港珠澳大桥往来的内地旅客超524万人次,同比增长55%。随着2025年1月1日广东珠海市赴澳门旅游“一周一行”等政策的实施,经港珠澳大桥跨境出行的内地旅客数量有望进一步上升。
(人民日报海外版)
相比之下,中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度,依据的就是有没有必要性,而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话,体现的是中国对全人类负责任的态度。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。
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