中新网武汉1月25日电 (王琪 张芹)中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)25日迎来节前客流高峰。当天，武铁管内十堰、神农架、襄阳、宜昌等地迎来雨雪天气。相关单位迅速行动，及时清扫积雪，做好设备巡查，保证铁路运输安全畅通。

随着春节假期临近，武铁管内130个车站纷纷迎来返程客流高峰。25日预计发送旅客70万人次，比日常增加25万人次。当天武铁共加开257列客车提升运力，其中加开向北京、上海、广州、深圳等地往返开行的“夜行高铁”106列。

图为神农架车站工作人员清扫站台积雪。袁广宜 摄

为最大限度降低雨雪天气对铁路运输的影响，武铁成立百余支扫雪应急分队，工务、供电、车辆等设备维护单位全面检查接触网、动车组受电弓等易结冰的设备，通过数据分析、远程观测等信息技术，及时掌握设备使用状态，随时应对雨雪对铁路设备的影响。

神农架车站及时清理广场、站台上的积雪，在旅客通道铺设防滑草垫，确保旅客乘降安全。宜昌东、襄阳、十堰等站提前铺设防滑垫，武汉、汉口、信阳东等站候车室开足暖气，保证热水供应，让旅客舒适乘车。各站还与当地交通运输部门及时沟通，做好列车与地铁、公交、出租车的接驳，保证旅客有序换乘。

图为武汉动车段工作人员检查动车组。许辉 摄

此外，武汉、襄阳客运段在提前开展应急演练的基础上，在列车储备应急物资，配备暖宝宝贴、蒸汽眼罩、红糖姜茶等免费让旅客使用，努力为旅客打造温暖舒适的乘车环境。

铁路部门提示：请广大旅客朋友随时关注天气变化，雨雪天气请及早出行，为候车留足充分时间。随时通过铁路12306以及车站公告及时了解列车开行情况，以便合理安排行程。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。