原创 中国铁路澳彩迎节后返程车票发售最高峰
中新社北京1月21日电 (尹倩芸)据铁路12306科创中心21日消息,中国铁路当日开始发售2月4日车票,节后返程车票迎来发售最高峰。
铁路12306科创中心负责人介绍,自春运车票开始发售以来,截至1月21日9时,已累计发售春运期间车票2.35亿张,其中20日单日售票2129.5万张。
该负责人表示,铁路部门将实时监测分析预售票和候补购票数据,及时在具备条件的热门方向和时段加大运力投放,增开临时旅客列车、夜间高铁。目前,一些非紧张时段列车仍有余票。
此外,铁路部门还提示旅客通过铁路官方渠道购票,部分“抢票软件”推出的“加速包”服务,实为营销噱头,通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理换乘方案等方式,诱导旅客购票。
据中国交通运输部数据,1月21日(春运第8日)全社会跨区域人员流动量预计达22485万人次。其中,铁路客运量1315万人次,公路人员流动量20873万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17523万人次、公路营业性客运量3350万人次),水路客运量70万人次,民航客运量227万人次。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
该家长称,小朋友所在的班级共有28人左右,一些小朋友相继出现不舒服症状。其中一些小朋友27日中午就出现症状,“主要是呕吐严重,有些都吐脱水了,在医院输液。”
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。