原创 春运进出北京广东鹰坛人流总量预计达1.16亿人次
中新社北京1月13日电 (记者 吕少威)北京市交通委员会13日表示，春运期间，进出北京人流总量预计将达1.16亿人次，日均290万人次，较2024年上升11%。
2025年春运从1月14日开始至2月22日结束，共计40天。
在进出京客流方面，北京七大火车站(北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京丰台站、北京朝阳站)预计将达3976万人次，较2024年上升10%；北京两大机场(首都国际机场、大兴国际机场)预计将达1449万人次，较2024年上升11%；公路自驾预计将达6121万人次，较2024年上升11%。
公路自驾是春运出行的主要方式之一。为满足新能源车主长途出行需求，北京加强服务区充电设施建设，合理布设移动充电设备，将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位，实现全市所有高速公路服务区均铺设充电设备。
据预测，今年春运整体客流将呈现节前客流分散、节后相对集中的特征。春节前一周出京客流将明显增多，节后农历正月初五至正月初七(2月2日至2月4日)会迎来返京高峰。客流高峰日为2月4日，客流量将达405万人次，较2024年上升11%。
北京市交通委员会表示，今年春运期间，旅游流将大幅增长，旅游客流主要集中在春节假期。探亲流仍是春运客流的主体，预计在春节假期前开始陆续出京，节后集中返京。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
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曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。
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