2025年1月10日，江西省南昌市中级人民法院一审公开宣判北京航空航天大学原党委常委、副校长张广受贿一案，对被告人张广以受贿罪判处有期徒刑十二年，并处罚金人民币二百万元；对其受贿所得财物及孳息依法予以追缴，上缴国库。

经审理查明：2008年至2022年，被告人张广利用担任北京航空航天大学团委书记、继续教育学院院长、校长助理，原北京北航资产经营有限公司党委书记、董事长、总经理，北京航空航天大学党委常委、副校长等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为他人在企业经营、招生入学、求职就业等方面提供帮助，直接或通过他人非法收受财物共计折合人民币2120万余元。

南昌市中级人民法院认为，被告人张广的行为构成受贿罪，数额特别巨大，应依法惩处。鉴于其到案后如实供述罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，受贿所得财物及孳息已全部追缴，依法可以从轻处罚。法庭遂作出上述判决。

(总台央视记者 奚丹霓 张赛)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　她说，“我们需要教育我们的孩子，我们在战争中建立了这样的纽带，在和平时期，我们也应该利用这一纽带，来构筑我们共同的幸福家园。”

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。