中新网广州1月14日电 (记者 郭军)2025春运大幕于14日开启。据广州白云机场通报，春运40天该机场预计起降航班6.13万架次、接送旅客947.02万人次。

受大中小学寒假放假时间与节前客流高峰期交汇叠加影响，学生流、旅游流、返乡流相对集中，广州白云机场今年春运预计会出现高峰持续时间长、单日客流量大等特点。

春运首日，广州白云机场客流平稳有序。郭军 摄

针对春运期间航班、旅客量集中的情况，白云机场采取系列服务措施。积极发挥运管委协同联动优势，加强与空管、航空公司、驻场单位沟通协调，保障旅客平安高效便捷出行。同时进一步完善恶劣天气、设备故障、航班延误、突发事件处理等各类应急预案，健全联动处置机制。

记者了解到，今年春运期间，白云机场进一步升级“爱心贴”服务，细分旅客群体，针对“首乘旅客、晚到旅客、怀孕旅客、老年及特殊旅客、军人及消防员、中转旅客”等不同类型旅客，推出定制式的“首乘通、晚到通、好孕通、爱心通、荣誉通、中转通”六通服务，不同类型旅客凭借对应的“爱心贴+手环”标识，即可免费享受相应的定制化服务。

为方便旅客便捷高效出行，白云机场还在两座航站楼上线室内高端无人驾驶摆渡车——“旅行者”。该无人驾驶摆渡车采用先进的自动驾驶技术，不依赖卫星定位，通过激光和视觉即可实现自主导航和精准避障，能够精准识别航站楼内的各种标识和障碍物、行人，快速响应周围环境的变化，及时调整行驶速度和安全策略，确保旅客安全出行。这一成功应用，是全国首个在航站楼出港、中转、到港等多个场景、多条路线中，运用多台无人驾驶车辆同时进行旅客摆渡服务的先进应用案例。

春运首日，乘客正在广州白云机场办理乘机手续。郭军 摄

春运期间，白云机场与城际、地铁部门建立三方联动机制，实现从城际、地铁站至机场登机口的一站式爱心陪护，让特殊旅客能享受到从“地铁口”到“值机柜台”全流程、无缝隙的爱心陪护服务。白云机场还联合公安、运政等相关单位，加大对陆侧交通管控力度，重点关注高速公路、航站楼周边交通秩序和高峰期运力疏导等问题，力争为旅客营造良好的地面交通环境。系列服务举措，让广大旅客不仅能“走得了”，更能“走得好”。

大红灯笼、节日美陈、广东民乐、活力跳绳、英歌舞、醒狮……这个春运，白云机场为广大旅客准备了文化盛宴，精心策划“金蛇送福行大运”主题系列装饰和活动，让广大旅客在机场就能体验到“中国年，岭南风”“花城广州，繁花如画”。(完)

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。