原创 春运2024新奥资料免费精准051第12日 全社会跨区域人员流动量预计超2.7亿人次
记者从2025年综合运输春运工作专班了解到，2025年1月25日(春运第12日，农历腊月二十六)，全社会跨区域人员流动量预计27357万人次。其中，铁路客运量1525万人次，公路人员流动量25507万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21923万人次、公路营业性客运量3584万人次)，水路客运量85万人次，民航客运量240万人次。
2025年1月24日(春运第11日，农历腊月二十五)，全社会跨区域人员流动量26604.5万人次，环比增长3.7%，比2024年同期增长23.2%。
铁路客运量1432.1万人次，环比增长8.8%，比2024年同期增长17.4%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24858万人次，环比增长3.5%，比2024年同期增长23.7%。其中，公路营业性客运量3552万人次，环比增长2.6%，比2024年同期增长31.5%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21306万人次，环比增长3.6%，比2024年同期增长22.5%。
水路客运量77.6万人次，环比增长4%，比2024年同期增长32%。
民航客运量236.84万人次，环比增长0.56%，比2024年同期增长9.29%。
(总台央视记者 唐颖)
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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