原创 以评促澳门一码一肖一特一中进，滨江区“三步走”稳步推进园区规范化
为深入贯彻“园中园”“厂中厂”安全管理“一件事”改革要求，全面提升园区安全生产事故风险防控水平，滨江区应急管理局以落实企业主体责任、提升风险监管质量、开展园区指导评估为着眼点，多措并举纵深推进园区管理规范化。
一是“立方向”“明标准”，强化管理规范化意识。邀请社会服务机构专家，立足出租、承租管理两方面，结合图文展示、案例分析、理论政策等多种形式，参考园区安全管理实际情况，细致讲解评估细则，尤其强调加强生产型企业、危险化学品使用企业等重点关注对象管理，宣传并普及小微园区安全管理系统使用和操作。组织辖区55家“一厂多租”(厂中厂)出租方负责人及街道监管人员进行安全生产管理培训，截至目前，培训共覆盖园区负责人84人。
二是“抓落实”“强监管”，深化管理常态化认识。以园区日常检查、每月联合检查、企业每月隐患巡查为基础，协同经信、消防等部门，以火灾防控为重点，结合涉有限空间作业、危险化学品使用、违章搭建等专项整治行动，强化重点领域、重点行业、高风险场所监管。通过开展网格全面排查、专家深度检查、重点执法检查，累计检查指导园区57家次，排查并整改企业生产现场安全、设备设施安全、人员安全培训教育等隐患问题213个。
三是“重指导”“严评估”，优化管理体系化流程。制定印发《滨江区“园中园”“厂中厂”安全管理“一件事”改革实施方案》，以街道为单位，按照“成熟一家、验收一家”和“应快尽快”原则，发挥技术检查员和社会化服务机构专家力量，以园区安全管理制度、安全教育培训工作、危险性作业审批、基础设施建设等工作为重点，开展全方位、多视角拉网式检查指导服务，严格对标对表核查管理落实情况，积极推动全区55家园区实现“达标”全覆盖，为园区持续稳定运行提供切实有效的安全保障。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
本届论坛共有99个官方代表团、19国国防部长、14国军队总长（国防军司令）、6个国际组织代表及专家学者和各国观察员等1800余名嘉宾出席，参会的外方高官与重量级专家学者数量都达到了历届之最。
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