中新社海口1月21日电 (记者 王晓斌)海南飞行汽车应用示范岛项目21日在海口启动。该项目将在海南环岛旅游公路沿线布局数十个飞行营地，勾勒出一条独特的“空中环岛旅游公路”。

1月21日，海南飞行汽车应用示范岛启动仪式在海口天空之山驿站举行。图为飞行汽车“陆地航母”的飞行体在空中飞行。中新社记者 王晓斌 摄

据悉，该项目由海南省发展和改革委员会与飞行汽车公司小鹏汇天共同推进。根据规划，应用示范岛建设将分三个阶段推进：场景开发、示范应用和产业落地。首期示范场景将以海南环岛旅游公路驿站为重点，打造海南首个飞行汽车营地“样板间”。后续计划沿环岛旅游公路逐步推广，构建“空中环岛旅游公路”。

该项目的长期规划还包括推动在海南建设飞行汽车海外贸易交付中心以及飞行汽车研发生产基地等。

1月21日，海南飞行汽车应用示范岛启动仪式在海口天空之山驿站举行。亮相现场的分体式飞行汽车受到关注。陈英清 摄

启动仪式上，小鹏汇天与海南5家飞行营地企业签署了合作协议，各方将携手开发具有海南特色的飞行汽车营地，加快推进相关应用场景落地。签约涉及的营地数量超过40个，涵盖海南岛内主要的5A级景区、滨海度假区、高端酒店、环岛旅游公路驿站等文旅场所。

小鹏汇天当天展示了全球首款可在汽车上自动分离结合的电动垂直起降飞行器。该款名为“陆地航母”的分体式飞行汽车，将在2026年正式上市并交付。“飞行汽车出游作为新兴的度假方式，将重新定义海岛自驾游。”小鹏汇天副总裁仇明全说，小鹏汇天已在海南省多地开启飞行汽车落地的验证性实践，包括飞行体的飞行测试和陆行体的城市路测等。

1月21日，海南飞行汽车应用示范岛启动仪式在海口天空之山驿站举行。图为现场亮相的分体式飞行汽车。陈英清 摄

“近年来，海南低空飞行量一直保持全国前列。”海南发展改革委副主任江洪在启动仪式上说，低空市场在海南呈现规模化、多元化发展趋势，海南发展改革委明确了“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的思路，下一步将会同相关部门从低空制度管理、飞行活动管理、空域协同管理等方面着手，加快完善海南省低空领域的规则规制。(完)

　　“中国生命科学十大进展”评选，是在中国科协的指导和支持下，由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐，联合体征集到项目共55项，其中知识创新类42项，技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家，其中两院院士32人，进行通讯函评投票，评选出得票数排名前10的项目，包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目，最后经联合体主席团集体核定，并报请中国科协批准，确定了2023年度中国生命科学十大进展。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。