原创 中国商务部：汽车报废更新中，外资品牌新车约占35今晚必开%
中新社北京1月7日电 (记者 王恩博)中国的消费品以旧换新政策有力拉动汽车销售，惠及外资车企。中国商务部市场体系建设司副司长李维正7日透露，在汽车报废更新中，外资品牌新车占比约35%，带动外资车企销量较快增长。
中国官方当天对外公布《全国统一大市场建设指引(试行)》，李维正在新闻发布会上说，全国统一大市场不是关起门来封闭运行的大市场，而是面向全球、充分开放的大市场。
他提到，中国持续压减外资准入负面清单。截至目前，全国版外资准入负面清单限制措施已缩减至29条。制造业方面，外资准入限制措施已经全面取消；服务业方面，推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序扩大开放。
此外，2024年以来，商务部负责人主持召开外资企业圆桌会15场，协调解决外资企业问题370余项。在消费品以旧换新工作中，一视同仁支持外资企业参与。同时，不少外籍人士也享受到以旧换新补贴。
在对接国际高标准经贸规则方面，李维正介绍，中国持续扩大面向全球的高标准自贸区网络。例如，前期实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判，与秘鲁签署了中秘自贸协定升级议定书。
李维正还提及，推动内外贸一体化是畅通国内国际双循环的重要途径。针对企业在标准、渠道、监管、资金等方面遇到的困难，官方着力推进内外制度衔接、内外市场渠道对接、一体化发展环境优化、强化政策支撑。2024年前11个月，中国规模以上工业企业中，内外贸一体化经营企业的比例达16.7%。(完)
19。强化与周边国家经贸合作。充分发挥上海合作组织、“中国—中亚五国”相关合作机制、中亚区域经济合作（CAREC）等国际交流平台和多双边机制作用，支持参与或承办相关框架下活动。不断完善合作中心三级联动机制。高质量举办中国—亚欧博览会，探索与共建“一带一路”国家特别是中亚国家、上海合作组织国家合作举办国家主题展会和行业专题展会。优化合作中心出入境通行证办理程序。
2018年4月，《解放军报》曾刊文称，政治安全是指国家主权、政权、政治制度、政治秩序以及意识形态等方面免受威胁、侵犯、颠覆、破坏的客观状态。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
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