中新网1月26日电 据韩国媒体报道，当地时间26日，韩国法律界人士透露，韩国高级公职人员犯罪调查处(公调处)24日已向首尔拘留所发送了解除对尹锡悦的探视及收发书信禁止措施的决定书。

据报道，韩公调处认为，已经将尹锡悦相关案件移交给检察机关，无法采取进一步行动，应由检察机关判断是否还需要对尹锡悦采取禁止探视和收发书信措施。

资料图：尹锡悦。

截至目前，韩国检方还没有对尹锡悦采取相关措施，尹锡悦可以会见律师以外的人员，还可以收发信件。

但根据韩国相关刑罚执行法令，探视服刑人员必须在工作时间进行，节假日除外。

另据韩联社报道，当天，韩国检察总长沈雨廷召开全国检察长会议，就尹锡悦涉嫌带头发动内乱案的处理方向听取了检方领导班子的意见。

报道称，当天距离对尹锡悦的侦查羁押期限还剩一天，检方需决定是否进行逮捕起诉还是释放。沈雨廷将以会议结果为基础，最终决定案件处理方向。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。