杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　[#宁波交警回应高架路口保时捷被撞#：事故正在进一步处理]#宁波交警回应保时捷被撞碎#5月7日，浙江宁波。宁波一高架路口突发严重车祸。视频显示，一辆保时捷轿车被撞得支离破碎，现场一片狼藉，有人员倒地。事故发生后，相关部门迅速赶至现场处置。宁波市公安局交通警察局鄞州大队工作人员表示，目前事故正在进一步处理中，道路已恢复可正常通行。关于此次事故的具体原因及人员伤亡情况，警方表示不便透露。@白鹿视频

　　南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司的全资二级集团南京公共交通（集团）有限公司（以下称“南京公交集团”），2024年1月也成功完成了数据资源资产化并表工作。