中新社北京1月10日电 (张晓曦 黄欣欣)来自北京和香港的多位企业代表10日在北京表示，通过创新的方式，京港两地合作可以更具温度和深度，希望未来更好地实现优势互补。

2025京港创新合作论坛当天举行。知名主播、与辉同行负责人董宇辉在论坛上表示，直播行业除了要做好产品本身的内容外，他更希望观众观看直播的过程是愉快的、寓教于乐的，这就要求内容要有一定深度，能够带给人们一些思考、一些温情。

1月10日，2025京港创新合作论坛在北京举行，知名主播、与辉同行负责人董宇辉做主题演讲。中新社记者 张晓曦 摄

董宇辉分享，2024年，他与团队曾受邀到香港做视频节目。过程中，他们去了香港文化博物馆、更深入地了解金庸武侠小说及其“侠之大者，为国为民”的情怀，也更深入地了解香港从小渔村发展为国际大都市的历史变迁，还和观众分享了香港美食背后的故事。节目播出后，在互联网上热度很高。

“大家发现，香港作为国际金融中心的背后，也有烟火气的一面，很贴近生活，所以就特别喜欢。”董宇辉说，他和团队的视频节目通过展示香港具有文化特色、历史感和温度的一面，这也是文化传播方面的一种创新，即把文化与电商结合，坚持做优质产品，让观众感受到更有价值、更有内涵的东西。

野境设计事务所联合创始人李启悠来自香港，他分享了事务所在北京的设计项目案例，包括胡同老建筑改造等。他表示，创新是他非常重视的元素。

“我们每一个项目里都有创新的元素，有些是大的概念，有些是小的细节。”李启悠说，在设计过程中，团队会和业主进行详细商议，共同去推动创新，最终完成较为满意且具有创意的作品，也是京港合作的一个侧面。

美团研究院副院长张琳表示，美团的外卖业务已进入香港市场，并占有较高的市场份额。2025年，公司会在香港引入更多业务。“除了餐饮，也提供其他服务，帮助大家更便捷地购物和生活。”他说。

快手科技副总裁刘震表示，快手作为香港的上市企业，希望以香港为桥梁，开展更多国际合作，将业务拓展到更多地方。(完)

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。