原创 西藏农村公路通车里程达9.48万新澳门正版资料免费看公里
中新社拉萨1月6日电 (记者 江飞波)西藏自治区交通运输厅6日公布,2024年,西藏实施公路交通建设项目431个,公路通车总里程达12.49万公里;实施309个农村公路通畅项目,新增17个乡镇、192个行政村通硬化路,乡镇、行政村通畅率分别达97.99%和86.05%,农村公路通车里程达9.48万公里。
西藏自治区交通运输厅介绍,2024年G4218雅叶高速拉萨至日喀则段、S5拉萨至泽当快速公路等项目建成通车,多个重点公路项目加快建设。进出藏主要通道提质改造进入“快车道”。
此外,西藏“有路必养”的管养机制逐步健全。全年实施农村公路危桥改造72座、安全生命防护工程569公里;新增4个乡镇、89个行政村通客车,全区623个乡镇、3869个行政村通客车,通客车率分别达91.75%、72.42%。
2024年,西藏全区预计完成营业性道路客运量796.3万人次、货运量5019.1万吨,同比分别增长5.8%和1.3%。
据介绍,西藏2024年新增、更新新能源公交车164台,占比突破98%;新增新能源出租车(含网约车)3172台,增幅达32.1%。西藏规划力争2025年年底新能源公交车、出租汽车占比分别达到100%、55%。
西藏将继续实施167个农村公路项目,解决14个乡镇、231个行政村通硬化路,确保到2025年年底通畅率分别达到100%和90%以上。(完)
朱西产预计,2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
有观点认为,特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时,中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日,浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示,“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
2024年4月8日,在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,福建省委常委、常务副省长郭宁宁回答记者提问时说,我们福建有很多市、县在服务民营企业中坚持“四到”原则,也就是“不叫不到、随叫随到、说到做到、服务周到”,努力建设“能办事、快办事、好办事、办成事”的便利福建。