原创 2024年中国民航2022全年资料免费看旅客运输量增长17.9%
中新社北京1月9日电 (尹倩芸)2025年全国民航工作会议9日在北京召开。会议透露,2024年中国民航全行业全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨,同比分别增长25%、17.9%、22.1%。
2024年国际客运航班增至每周6400班,恢复至疫情前84%,国际货邮运输量同比增长29.3%。全国航班正常率达87.1%,连续7年保持在80%以上。千万级机场航班近机位平均靠桥率达83.8%,运输机场总数达263个,总容量达15亿人次。全行业完成固定资产投资1350亿元(人民币,下同),连续5年超千亿,再创历史新高。
2024年,民航局推进通用航空和低空经济发展,全年新增通航企业145家、通用机场26个,新增实名登记无人机110.3万架,累计完成无人机飞行2666万小时,同比增长15%。C919飞机运送旅客突破100万人次,国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段。
此外,会议提出2025年行业发展主要预期指标:运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨。(完)
经查,刘捍东丧失理想信念,背弃初心使命,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,违规收受礼品、礼金、消费卡,接受可能影响公正执行公务的宴请;违反组织原则,不按规定报告个人有关事项,利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助;把手中权力异化为谋取私利的工具,利用职权为亲属谋取利益,纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利;政绩观扭曲,揽权妄为,在工作中不正确履行职责;既想当官又想发财,与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气,大搞新型腐败和隐性腐败,利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利,并非法收受巨额财物;滥用职权,致使国家利益遭受特别重大损失。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”,这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时,一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素,其本质是不愿看到中国和平统一,企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。