原创 希腊学者在山东青岛今晚特马多少号体验“非遗里的中国年”
中新网青岛1月8日电(胡耀杰 张孝鹏)“非遗里的中国年”暨“典籍里的中希文明”系列对话活动8日在山东省青岛西海岸新区举行。来自希腊爱奥尼亚大学和联合国教科文组织保护文化遗产教席指导委员会的多名学者在当地逛大集、寻年味，体验“非遗里的中国年”。
泊里大集有300余年历史，是当地极具乡土气息的农贸大集，于2012年3月入选青岛市第三批非物质文化遗产名录。在该大集的春联年画摆摊处，胶南年画等文创产品吸引学者们驻足，他们了解这些产品的同时还当起“摊主”，体验大集摊贩临近春节时的“赶集生活”。
“非遗大集是‘活’的，是留存到现代、与时俱进的文化习俗遗产。”在青岛西海岸新区第二高级中学与该校学生围坐交流时，希腊学者斯塔夫罗斯·卡齐奥斯教授颇有感慨地说，大集对展现世界文化的多样性具有独特作用，是人类共同的文化财富。
据悉，“非遗里的中国年”暨“典籍里的中希文明”系列对话活动由北京语言大学世界汉学中心联合希腊爱奥尼亚大学举办，旨在助力中国春节文化在全球传播，让古老的非遗在现代社会中跨越国家界别和文化差异，向世界展示中华民族独特的文化魅力与精神风貌。
北京语言大学世界汉学中心是中国国际文化交流领域重要的桥梁与纽带。本次活动期间，该中心接续举办“典籍里的中希文明”学术对话会暨“春节文化与文明互鉴研讨会”、天津古籍出版社“从古代典籍溯源文化共鸣”古籍展以及青岛西海岸新区年画展等活动。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
肖光睿也提醒道，地方政府融资平台要重视数据安全风险。他说，数据资产的安全管理是地方政府面临的首要风险。未经授权的访问、数据泄露或篡改、不恰当的信息披露，都可能对公共利益造成损害，并可能导致法律责任和信誉损失。
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