自从1996年京九线开通后，“70后”杨细权就来到九江长江大桥工作，在这座桥上他工作了29年，今年3月即将退休。图为杨细权正在对钢梁螺栓进行检查。巫发阳 摄  

“95后”张文亮，2017年7月参加工作，在杨细权等前辈的言传身教下，2020年担任工长，成为九江大桥车间的中坚力量。图为张文亮手持检查锤，正在对钢梁进行详细检查。巫发阳 摄  

九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米，距离江面70多米，拱顶江风强劲，作业难度大、危险系数高，桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄 

九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米，距离江面70多米，拱顶江风强劲，作业难度大、危险系数高，桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄

图为张文亮(左一)正在检查大桥螺栓，工友正在记录。巫发阳 摄 

图为张文亮(左一)正在和杨细权(右一)沟通交流大桥检查情况，杨叔即将退休，张文亮接过接力棒接续奋斗。巫发阳 摄 

图为作业结束后，张文亮和杨细权站着路边聊天，背后是夕阳西下。巫发阳 摄 

　　前述家长表示，当晚事发后，该幼儿园的园长就带领多名教师前往不同医院探望孩子，并表示当地疾控部门已介入调查。该家长称，幼儿园方面告知可能感染的是诺如病毒。

　　眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。