原创 铁路上海站迎春运客流最高马会传真内部绝密信封资料峰 单日旅客发送量将创新高
中新网上海1月25日电 (谢梦圆)25日，记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，当日，春运进入第十二天，铁路上海站迎来春运客流最高峰，该站当日预计发送旅客77.8万人次，同比增长23.3%，将创单日旅客发送量历史新高。其中，上海站、上海虹桥站预计发送旅客分别为21.2万人次、42万人次，均将刷新单日客发量新纪录。
春节将近，铁路上海站客流持续攀升。春运以来(1月14日至1月24日)，铁路上海站已累计发送旅客582.33万人次，日均发送旅客近53万人次，同比增长11.3%。25日，该站增开湖南、湖北、中原、江西、安徽等方向旅客列车199列，26日0时至5时增开旅客列车109列(上海站26列、上海南站9列、上海虹桥站72列、上海松江站2列)。
为做好大客流运输保障，当日铁路上海站四大站候车室持续24小时开放，各站区将采取调整班制、延长班时等形式，增派人员力量在电梯、站台、进出站通道等客流密集场所，加强现场引导和安全提示。
铁路“小甜橙”志愿者和社会志愿者，也将为旅客提供问询解答、重点帮扶、方位指引等服务。实名制验证设备新增ORC识别功能，护照等证件验证更方便，安检口开足安检仪、采用“双手检”，尽可能缩短旅客进站时间。四大站候车室内均设置充电吧台，配置插座、USB接口等设备，为旅客提供充电服务。(完)
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
英国雄心勃勃办的首届全球人工智能（AI）安全峰会即将于11月1日和2日召开，在英国筹办之初就冒出一个是否邀请中国参会以及中国会不会出席的问题。据英国媒体最新的报道，中国科技部副部长吴朝晖，还有来自中国外交部、科技公司和学术机构的代表，将应邀参会，与来自世界各国的同行就人工智能技术的安全发展等问题进行讨论，以期达成国际共识。
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