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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近，广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍，本月1日至20日，经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆，日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道，满载进口水果的货车排起长龙，等待海关查验后，发往中国市场。
“1月份以来，我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速，数小时便可实现水果货品通关，不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍，临近新春佳节，其公司进口水果业务量激增，进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子，为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍，海关部门提前了解企业通关需求，针对性制定通关预案，运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿，由系统自动叫号代替人工调度，提升现场通关效率，保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关，海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施，提升企业通关体验，并加强与检测实验室协调配合，加快水果检测速度，让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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