原创 专家:乳腺癌要做到精准施治 新澳精准资料免费提供510期医疗团队建设需专业化
中新网广州1月14日电 (记者 蔡敏婕)近年来,乳腺癌已成为威胁全球女性健康的主要疾病之一。在中国,乳腺癌的发病率更是呈现出逐年上升的趋势。中山大学孙逸仙纪念医院主任医师苏逢锡在接受采访时表示,过去十年来,中国乳腺癌的发病率每年以3%的速度增长,且很多患者发现时就已经是晚期。
相较早期乳腺癌,晚期乳腺癌患者通常经历了多线治疗,身体状况较差,病情复杂,并常伴有远处转移,承受更多来自疾病本身,甚至心理和经济等多方压力,疾病负担非常沉重。
苏逢锡指出,目前,我国乳腺癌防治工作仍面临诸多挑战。首先,早期筛查和早期发现工作仍需加强。很多患者在发现乳腺异常时,往往会走些弯路,没有及时采用现代医学手段进行治疗,从而耽误了病情。其次,患者的依从性也是一个重要问题。一些患者在早期手术治疗后,没有做到及时的随访,导致病情复发。
此外,医疗专业团队的建设也是乳腺癌防治工作的重要一环。苏逢锡表示:“相比全国来讲,有些地方还是没跟上。医疗专业团队建立很重要,这个未来我们还是要加把劲。”
研究表明,通过及早发现、及时诊断乳腺癌不同临床亚型,并针对性地为个体制定精准治疗方案,选择安全有效的治疗手段,能够降低疾病复发风险并提高生活质量。
随着乳腺癌分子分型的发展,乳腺癌的靶向治疗药物也不断推陈出新,特别是新一代抗体偶联药物(ADC)的出现,不仅改善了HER2阳性患者的生存预后,也在HER2低表达患者中展现出良好获益。
“ADC药物被称为‘魔法子弹’,它的出现对于靶向治疗来说有着划时代的意义。”苏逢锡表示:“这款药物进入医保后,价格也有所降低,也可以让更多病人获益。”
“我们抗肿瘤药物的发展也给晚期乳腺癌病人带来更多的治疗契机。”苏逢锡表示,随着医保目录的持续优化和新药的不断研发,未来乳腺癌的治疗将更加精准、高效。“希望以后随着医保目录持续优化,可以进一步保障临床用药需求,降低患者用药负担,助力我们建立健康中国2030的总体患癌五年生存率提升15%的重要目标的实现。”(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
今年10月22日,商务部新闻发言人在答记者问中介绍称,近期,中澳在世贸组织框架下,就彼此关切的葡萄酒、风塔等世贸争端进行了友好协商,并达成妥善解决的共识。8月4日,商务部发布公告,宣布终止对澳大利亚进口大麦的“双反”。公开资料显示,在实施“双反”措施前,中国是澳大利亚大麦最大的出口市场。
记者10月31日从北京市交管局获悉,截至目前,本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起,这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示,驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规,违反相关法规的,公安交管部门将依法予以处罚。