原创 马东铁清华大学网址提前完成正线A、B段轨道铺设工作
中新社吉隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马来西亚东海岸铁路(以下简称马东铁)项目15日在线路起点吉兰丹州哥打巴鲁铺轨工程现场举行马东铁正线A、B段轨道铺通仪式。
马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯指出,此次正线A、B段轨道成功提前铺通益于中国最新、最先进的技术的使用,也展现项目全线员工的奉献和团队合作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线路起点哥打巴鲁长约400公里,占正线全长约600公里的2/3。马东铁轨道工程从2023年12月启动,A、B段轨道铺通仅用13个月,较原计划提前80天。
中国交建马东铁项目总经理孔琦介绍,马东铁项目在马来西亚首次使用500米长轨单枕连续铺轨的机械化施工工艺,并将中国先进的“轨道工程数字化智能管控调度系统”首次引入马来西亚铁路轨道施工领域。他表示,马东铁项目将继续把先进的技术、工艺、施工经验、工程装备科学运用到项目建设中,同时积极为马来西亚培养更多铁路施工、运营人才。
马东铁项目是中马两国共建“一带一路”合作的旗舰项目,建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展,并极大改善沿线地区互联互通。(完)
乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势,加强陆港型国家物流枢纽建设,重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业,积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业,打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势,做大做强外向型经济,重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业,大力推动进口资源落地加工,积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业,打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势,重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业,做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业,打造跨境经贸投资合作新样板。
中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行,会议指出,始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱。中国人民银行表示,未来将坚持金融工作的政治性、人民性,实施好稳健的货币政策。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。