中新网北海1月2日电(郭静云 李丽琴 蒋祚辉)广西壮族自治区林业局2日介绍，广西北海市防护林场红树林国家林木种质资源库建设项目日前开工。这是全国首个国家级红树林种质资源库，对红树林种质资源保存，种质基因及其生物多样性的保护、筛选、培育和推广具有重要意义。

图为广西北海金海湾红树林国际重要湿地。北海滨海国家湿地公园管理处供图

据悉，该项目已列入生态保护修复专项2024年第八批中央预算内投资项目，项目分为种质资源原地保存区、种质资源扩繁试验区和科研实验区3个建设区域，计划于2025年年底完工。

近年来，北海市通过实施红树林保护修复专项行动，实行红树林网格化、数字化监管，开展红树林保护宣传，持续扩大红树林生态系统面积，提升红树林生态系统的完整性、连通性和稳定性。全市红树林面积已达4636公顷，居全国第二。2023年，广西北海金海湾红树林湿地晋升为国际重要湿地，北海滨海国家湿地公园入选中国首批陆生野生动物重要栖息地名录，不断擦亮北海“生态立市”的金字招牌。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）