原创 粤琼协2023全年澳门资料免费看作 琼州海峡春运运能预计同比提升约两成
中新社湛江1月13日电 (梁盛 谢剑锋)广东省湛江市人民政府新闻办公室、海南省海口市人民政府新闻办公室13日联合召开琼州海峡春运服务保障新闻发布会，预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班超270班，高峰期超340班，整体运能同比提升约20%。
记者从会上获悉，春运期间，琼州海峡预计旅客运输量为497万人次，同比增长3%；车辆运输量为118万辆次，同比增长5%。进岛高峰期预计在1月23日至27日，出岛高峰期预计在1月22日至27日和2月1日至5日，其间出岛车辆和旅客单日最高峰预计分别超2万辆次和10万人次。
据介绍，在港航调度和安全通航方面，湛江、海口两地不断加强沟通协作，按照“人车等船、即装即卸、快装快卸”的原则，船舶、港口企业做好车客装卸协同，提升装卸效率，同时优化调度机制，根据客流预测和气象情况，协调及时增开航班，并针对节前、节后进出岛车辆疏运压力不平衡的情况，完善互助放空支援机制，确保运力利用最优化。
据了解，今年春运，海口秀英港新增3个泊位，琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个，进一步提升港口吞吐能力，还新增2艘新能源车运输专用船，每船能运输约160辆新能源汽车，总投入客滚船舶由53艘增至55艘。琼州海峡北岸4个港口、29个泊位将全部投入使用，比去年春运新增4个泊位。(完)
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
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