1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　把数据作为资产进行管理和价值创造，是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为，实现数据资产管理和价值创造，首先要解决数据资产的登记问题，其次是充分释放数据资产价值。