原创 公路春运如何解决客流大的粉丝给周鸿祎设计发型难题?各地有“妙招”
春运期间,规模庞大的人员迁徙带来的车流量剧增,是对路网保障能力的一次考验。短时间,大客流,各地都有什么新办法,让大家的回家之路更加通畅便利?
G40沪陕高速皖苏交界处是进出长三角的重要通道,也是每年春运前期全国最易拥堵缓行的高速路段之一。记者发现,与往年不同的是,今年这里进行了小微堵点改造,增设“临时车道”,根据流量动态开启,来缓解拥堵压力。
南京高速十大队检查站站长 陈旭升:今年春运从1月14日开始,日均车流量峰值13万辆,达日常流量4倍。
为了减少交通事故导致的拥堵,高速交警还通过24小时无人机和视频巡查,提前分流管控车多缓行、事故多发和严重拥堵路段。
而在广东,这几天高速公路车流量日均已达到818万辆次,持续高位运行。南沙大桥、深中通道等主要通道的车流量同比大幅增加。
返乡司机:我从湛江出发,经过南沙大桥回东莞过年,以往经过南沙大桥的时候都是走走停停,至少要花30分钟,但今天特别顺畅,大概只用了10多分钟就通过了。
顺畅背后是因为今年春运期间,南沙大桥主动交通流管控系统正式上线运行。系统能够基于交通流的多元数据,针对可能出现的车流高峰、交通事故、恶劣天气等场景进行车流预测,实施相应的管控策略,辅助交通流管控。
广东省公路建设有限公司南环段分公司总经理 伍尚干:通行能力最大提升16.8%,有效提高了南沙大桥通行能力。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警,根据最新气象干旱监测显示,安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上,并已持续10天。据天气部门预报,6月24日之前,全省将维持高温晴热天气,虽然部分时段有分散对流性降水,但无法有效缓解旱情。
公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。