中新网1月8日电 综合报道，联合国负责人道主义事务的副秘书长兼紧急救援协调员汤姆·弗莱彻当地时间6日表示，联合国在加沙地带提供人道主义援助的努力正处在崩溃边缘。

资料图：2024年5月6日，以色列空袭加沙地带拉法以东，浓烟升起。

弗莱彻表示，近期，加沙地带发生了多起联合国机构援助人员遭袭事件，加沙地带已经不存在正常的社会秩序。

他表示，以色列部队“不能或不愿意确保救援车队的安全”。“救援人员遭到袭击的时候，以色列当局还发布声明诋毁他们，现在甚至出现了这样一种观念，即保护援助车队很危险，而劫掠援助车队却很安全。”

弗莱彻呼吁联合国成员国坚持保护平民和人道主义援助行动。

另据卡塔尔半岛电视台当地时间1月7日报道，自2023年巴以新一轮冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成45854名巴勒斯坦人死亡，近11万人受伤。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）