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【欧洲专线】京津冀地区最大内陆港2024年发送中欧班列超800列
中新社石家庄1月1日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港1月1日发布消息称,京津冀地区最大内陆港石家庄国际陆港当日开出2025年首列中欧班列,该班列预计15天左右抵达俄罗斯首都莫斯科。2024年,石家庄国际陆港开行中欧班列突破800列,同比增长超过30.7%,开行量继续稳居京津冀地区首位。
看着满载出发的班列,已在此工作4年的场站调度人员崔子良说:“班列开行越来越密,集装箱越来越多,商品种类越来越丰富,中欧班列正在让京津冀和国外大市场紧紧连在一起。”
作为陆港型国家物流枢纽,石家庄国际陆港不断织密国际线路网络。2024年,开通京津冀首趟直通塞尔维亚中欧班列,首发京津冀跨里海中欧班列,在海外建设中欧班列集结中心……目前,石家庄国际陆港已开辟18条国际线路,辐射50多个国家和地区,在通过中欧班列出口的商品中,战略性新兴产业出口占比超过50%。
“石家庄国际陆港枢纽功能显著增强,不仅是物流的连接、贸易的畅通,更有功能的突破和服务的提升。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说,石家庄国际陆港目前已实现中欧班列物流大通道作用与保税物流功能叠加,有力推动企业的国际贸易运行成本持续降低,下一步,将继续优化流程、提高服务,为进出口企业提供安全、稳定、便捷的国际物流通道。(完)
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眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”,这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时,一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素,其本质是不愿看到中国和平统一,企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
该家长称,小朋友所在的班级共有28人左右,一些小朋友相继出现不舒服症状。其中一些小朋友27日中午就出现症状,“主要是呕吐严重,有些都吐脱水了,在医院输液。”