原创 《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》在蓉发494949免费大全布
中新网成都1月21日电 (记者 刘忠俊)成都轨道交通集团有限公司(以下简称“成都轨道集团”)21日向社会发布了《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》(以下简称《白皮书》),构建“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”三位一体的科学发展体系,推动轨道与城市深度融合、高质量发展。这也是全国首个城市轨道交通行业超大线网级绿智发展规划。
城市轨道交通作为城市重要交通基础设施,对保障城市安全有序运行至关重要。近年来,成都轨道集团科学分析城市经济人口总量对空间承载力的需求,紧扣“双碳”战略等重大部署,创新提出“轨道+公交+慢行”绿色交通出行结构模型,在业内首创“四前置”工作机制(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置),推动轨道城市高质量发展。
当前,成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里,城市轨道800米覆盖通勤比重达34%,位列全国超大城市第二,单程平均通勤时耗38分钟,累计客运量超137亿人次,公共交通出行分担率达63%,线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵。
《白皮书》提出,将持续完善“轨道+公交+慢行”绿色交通体系,进一步促进车站周边配套交通接驳设施建设,加强与公交站点、出租车停靠点、P+R停车场、自行车停车场有效衔接。并综合考虑不同线路、不同时段客流特点,推动多制式轨道交通网络下跨线运营、无感换乘、快慢并行等运输组织举措的综合应用,为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。
同时,持续开展牵引供电、通风空调、动力照明等系统的科研创新,实施“节能一站一策”,开展列车再生制动能量回收等技术应用,推动建设线网智慧能源管控平台,形成地铁线网能源管理“一张图”,持续提升节能降耗水平。
《白皮书》提出,将围绕大数据、云计算、人工智能、5G+等新技术应用,加强关键核心技术攻关、战略性产品开发,构建覆盖线路、车站、场段、车辆全方位的智慧体系,实现城轨交通发展从量变到质变的跨越。并在重点换乘站推广应用智能客服中心,提供票卡处理、路径导航、智能问询等自助服务;试点智能客服机器人,为乘客提供更加便捷、灵活、具有科技感的出行辅助服务。同时,将推出全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路,应用司机操控台屏幕融合、可诊断智能配电系统等新技术,提高列车自主运行能力和运营效率。
此外,《白皮书》还提出,将促进新技术与轨道交通融合发展,实现城市轨道交通与区域、城市、产业、文化等环节有机融合,形成多元一体的城轨融合发展格局。提速建设一批中试熟化、概念验证、检验检测平台,推动更多轨道新技术从“实验室”走向“生产线”,加快推动构建成都现代化轨道交通产业体系。(完)
外界将中新两军演习置于中美在亚太地区角力的大环境中,有外媒报道称,中新两军联演,“正值中国寻求加深与东南亚国家的安全关系,与此同时,华盛顿方面也寻求加强其在该地区盟友和伙伴之间的相互联系。”也有分析认为,新加坡与中国走的更近,军演传递出重要信号。
11月1日,浙江省丽水市缙云警方发布协查通报:2023年10月31日,缙云县发生一起重大刑事案件,经查尚金勇有重大作案嫌疑,案发后潜逃,犯罪嫌疑人尚金勇,男,49岁,户籍地浙江省丽水市缙云县新碧街道。
2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心,持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室,优化提升自治区重点实验室,紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心,搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心,建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。