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增城到香港90分钟直达!
广州新塘站直通香港高铁开通
羊城晚报讯 记者马灿、通讯员增宣报道:1月5日9时19分,直达香港西九龙站的G6545次列车首次从广州新塘站发车。香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。
9时25分,由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站,香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。下车后,增城接车团为他们献上了增城土特产——盛开的迟菜心花。
“我们的心情太激动了!”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员姚柏良表示,此前,香港与广州东部中心之间缺乏直达铁路,只能通过自驾、乘坐大巴等方式来往。此次通车不仅大大提升了两地往返的便利程度,而且能有效增加增城在香港的知名度,将促进两地之间开展更多合作。
当日,广汕高铁新塘站正式开行两对香港往返车次,直通列车开通后,香港到增城通行时间从150分钟缩短至90分钟。
记者从12306客户端查询显示,从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元、一等座296元。
值得一提的是,从1月5日起,新塘站除了增开往返香港直达列车外,还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网,已连通华南、华东、华中的多个省市。未来,新塘站将引入更多城际国铁线路,为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
2024年以来,已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表,入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司,以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。
杨伟斌也表示,目前来看,特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术,没有搭载毫米波雷达,理论上可以做到最低成本,有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示,特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同,进入国内市场后,将有利于多种技术方案对标,促进自动驾驶技术提升,起到“鲶鱼”作用。