原创 长三角铁路春运单日发送旅客302.正版免费资料大全了6万人次再创新高
中新社上海1月24日电 (谢梦圆 高志苗)记者24日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉,长三角铁路当日发送旅客302.6万人次,再创历年春运长三角铁路单日客发量新高,突破1月20日300.3万人次春运单日客发纪录。
2025年铁路春运于本月14日启动以来,客流逐日攀升,保持高位运行,旅客发送量已近3041万人次,日均发送旅客276.5万人次。
为应对节前客流高峰,上铁集团加大对重点地区和高峰时段运力投放,24日计划增开旅客列车605列、对425列动车组列车进行重联运行、加挂车辆83辆,增开列车主要为长三角去往湖南、湖北、中原、西北、江西、广东、福建、苏北、安徽等方向。1月24日晚至25日凌晨,计划开行夜间高铁338列,向川渝、云贵、河南、西北、湖南、湖北、江西、安徽、苏北等方向增能。
2025年春运是春节申遗成功后的首个春运,上铁集团加强非遗等文化产品供给,营造浓厚节日氛围。南京站、苏州站邀请白局、昆曲艺术家进站上车,表演《秦淮游》《牡丹亭·惊梦》等经典剧目,邀请旅客制作秦淮灯彩、欣赏昆剧摆件,近距离感受中国传统文化魅力。合肥客运段组建文艺小分队,在列车上为旅客表演黄梅戏《女驸马》等传统节目。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
涉事的兰亭书馨幼儿园系当地一所民办幼儿园。28日下午,该幼儿园小二班的一位小朋友家长告诉澎湃新闻,27日晚7点左右,孩子开始呕吐,“情况很严重,一喝水就吐,前后共吐了七八次,最后胆汁都吐出来了”,后送往医院输液,目前情况有所好转。