原创 海南自贸港暂时出境修理政策实施一周年 减免关税超2今晚精准一码700万元
中新网海口1月6日电 (陈敏华 陆一锐)海口海关6日介绍，自2023年12月27日中国多部门公布实施《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》已满一周年。截至2024年12月27日，海口海关共受理享惠暂时出境复运进境修理货物复运进境申报修理费18.7亿元，减免关税2743.8万元。
《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》明确，在暂时出境修理免关税政策下暂时出境修理后复运的航空器、船舶(含相关零部件)进入海南自贸港，无论其是否增值，免征关税。
海南航空控股股份有限公司报关负责人介绍，得益于暂时出境修理免关税政策支持，企业航材维修保障成本有所下降，针对波音787机型的飞机航材，其维修保障成本降低超75%。该负责人表示，政策实施一周年以来企业享惠修理航材达75种，出境修理发动机单票减免税款最高达114万元。
海口海关表示，下一步将持续用好海南自贸港各项政策，叠加海关助力外贸质升量稳有关措施，服务航空维修产业赋能强链。(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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