今天(1月5日),由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮交船仪式在江苏启东举行,这也意味着我国水工建设领域再添一座“定海神器”。
“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造,该轮总长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,是目前世界最大的打桩船。采用国内自主研发、生产制造的世界最大的5000吨的推力油缸,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该轮首次在大型工程作业船舶领域应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术,可提高燃油经济性,降低碳排放。还配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海厘米级精度打桩。该轮的投入使用,将在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥作用,为我国深远海水工工程建设以及海上风电产业链的发展注入强劲动力。
(总台记者 唐高林)
在距离该项目10分钟车程内(约5公里,均为五环外),分布有六七个新盘,记者走访后的最大感受便是,从目前看,北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果,尤其是主要定位改善型客群的项目。
近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
崔光灿也认为,住房按套内面积销售或按套销售,更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因,其一,由于公摊面积没有规范性标准,可大可小,且透明性不足,可能会损害购房人权益;其二,购房不仅要考虑交易成本,也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等,如果按建筑面积分摊也不尽合理。”