原创 97%的中国高速公路服务区已建设充电设香港免费六会彩资料大全施
中新社北京1月8日电 (记者 王恩博)中国交通运输部运输服务司负责人高博8日表示,截至2024年11月底,已建设充电设施的中国高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到97%。除少数高海拔服务区外,基本实现全覆盖。
据官方预测,今年春运,自驾出行将继续稳居主体地位,预计达到72亿人次。
高博在8日的国新办发布会上说,交通运输部门一方面指导各地加快公路沿线充电基础设施建设;另外一方面,建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制,最大限度满足新能源汽车充电需求。截至2024年11月底,中国高速公路服务区(含停车区)累计已建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个,较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个。
他介绍,全国高速公路服务区已广泛应用120千瓦及以上的快充设施,浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦-800千瓦的超充电站,尽量满足短时快充需求。四川、湖南、新疆等省份将移动充电机器人引入高速公路服务区,实现了从“人找桩”到“桩找人”的转变。
此外,有关方面统筹做好充电资源调配,将繁忙服务区排队充电车辆及时引导到高速公路出入口充电区域和周边空闲服务区,缓解充电排队压力。民众还可通过高速公路可变情报板、导航App等提前了解充电设施设备使用状况,合理选择充电地点,做好行程规划。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
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