原创 全球首款电力系统智www.293520.com能仿真专业大模型将分析速度提升千倍
中新社广州1月13日电 (王华 蓝旺)中国南方电网公司13日披露其研发的全球首款电力系统智能仿真专业大模型“大瓦特·驭电”(以下简称“大瓦特·驭电”)，相比传统仿真软件，分析速度提升了1000倍。
“大瓦特·驭电”利用基于物理约束神经网络的人工智能技术，能够依据新能源发电状况，快速精准分析电网安全边界，动态优化电网运行方式，有效解决新能源变化无常、难以计划带来的难题，最大限度提高新能源的利用率，为电力系统规划与运行方案制定提供了全新的工具。该大模型入选了中国国务院国资委日前发布的“2024年度央企十大国之重器”。
据了解，新能源已经成为南方电网第一大电源，中国南方五省区每用4度电就有约1度电来自新能源。然而，风电、光伏等新能源具有“看天吃饭”的特性，随着新能源大规模并网，电力系统规划和运行面临高度不确定性以及海量调度单元等重大技术挑战。
“大瓦特·驭电”从基础模型开始就完全自主开发，全球首创神经网络求解高阶微分代数方程技术，填补了国内外在电力系统科学计算大模型领域的空白。
据介绍，“大瓦特·驭电”可以精细化到按小时分析制定全年至少8760个电网调度运行方式。研发团队成员黄济宇博士表示，相比传统仿真软件，“大瓦特·驭电”的分析速度提升了1000倍，误差小于1.5%，可广泛用于电网规划、运行控制和市场出清等重要领域，在确保电网安全的前提下最大限度利用新能源。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
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