原创 两艘新型执法艇在厦门列编 助打击偷渡一码一肖走私
中新社厦门1月10日电 (杨伏山 胡嘉睿)厦门边检总站10日在厦门市海洋公务码头举行“中国边检35102”“中国边检35202”公务船艇入列仪式。
入列仪式结束后，正式列编的“中国边检35102”“中国边检35202”艇组成编队，在厦门港主航道、港区、锚地等重点对外开放水域开展实战巡航。
两艘新型船艇不仅外观现代，还配备了先进的艏侧推、声波驱散器、光电取证等装备及信息化系统，可对厦门港口岸开放水域的水上目标进行搜索、取证，使之具备远程现场信息采集、锚地登临等功能，有效提升厦门海港边防检查巡航机动和夜航能力，充实海港边检执法力量。
厦门边检总站东渡边检站船艇执勤队政治教导员杨轶玲介绍，新列编的两艘船艇“机动性强、稳定性高、续航力持久”，充分满足高速行驶以及复杂海域航行需求，将有力提升对偷渡、走私等涉海涉船违法犯罪活动的打击效能，进一步增强海上执勤执法能力与“见警率”，有效防范化解海上风险。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”：经依法授权具有公共事务管理和公共服务职能的各级党政机关、企事业单位，将其依法履职或提供公共服务过程中持有或控制的预期能够产生管理服务潜力或带来经济利益流入的公共数据资源，应当作为公共数据资产纳入资产管理范畴。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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