原创 2024新澳彩免费资料台湾新生儿数量连续九年下降
中新社台北1月10日电 台当局内部事务主管部门10日公布最新户口统计数据，2024年全台新生儿数量为134856人，较2023年的数据减少715人，新生儿数量连续九年下降。
综合中央社报道及台当局内部事务主管部门数据，2024年全台人口数为2340.02万人，较2023年减少20222人。这也是继2023年转为正增长后，台湾人口再度出现负增长。
新生儿统计方面，2024年全台新生儿数量为台当局内部事务主管部门有新生儿数量统计以来新低。
结婚对数方面，2024年全台结婚123061对，较2023年减少2131对。2024年离婚53469对，较2023年增加384对。
从年龄结构看，2024年12月底，台湾“0至14岁”人口数为274.24万人，占总人口11.72%；“15至64岁”人口数1616.91万人，占总人口69.1%；“65岁以上”人口数为448.87万人，占总人口19.18%。该份数据表明，台湾距离迈入超高龄社会(65岁以上人口数占比超过20%)仅一步之遥。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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