中新网太原1月14日电 (杨佩佩)记者14日从山西航空产业集团有限公司获悉，今日起，2025年春运正式开启，太原武宿国际机场(以下简称“太原机场”)春运期间加密多条航线，预计保障航班量1.32万架次、旅客量184万人次，较去年分别增长4%和8%。

春运期间加密多条航线。杨凯元 摄

太原机场计划增开至海口、哈尔滨、成都、深圳、长春、南宁、长沙、贵阳、大连、合肥、厦门、琼海、南昌、烟台、西双版纳等城市航班，多点、多面地满足旅客多样化出行需求。春运期间，太原至香港、曼谷、芽庄、名古屋、悉尼的国际及地区航班将保持平稳运营，满足旅客出境游需求。

此外，在太原至广州、三亚、海口等航线，太原机场将投放座位数量更多的宽体机运行，保障高峰日出行需求和提升旅客乘机体验。同时，太原机场积极创新营销模式，采取线上线下联动策略，方便旅客便捷、优惠出行。

春运期间预计运送旅客184万人次。杨凯元 摄

旅客服务方面，太原机场在 T1、T2航站楼值机区域针对航班高峰时段开设团队柜台，集中办理团队旅客手续；为太原市“道德模范”“身边好人”设专用值机柜台；设置临时存衣袋与冬衣寄存专柜，方便旅客“轻装上阵”；开通中转急转预约通道，旅客可享受便捷式中转服务；机场巴士车队售票岗位全员“装配”手机翻译软件，为外籍旅客提供高效便捷的购票服务。

太原机场相关负责人表示，针对春运航班量大幅上涨，太原机场加强道面维护及机坪监管等工作，采用“驾车+步行+视频监控”相结合的立体巡视模式，实现24小时不间断巡查，全方位、无死角地维护机坪运行安全与秩序。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。