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中新社海口1月16日电 (记者 王子谦 张茜翼)2025年海南自贸港将实现封关运作。目前封关运作软硬件已经准备就绪，具备国家验收条件。
海口海关关长高瑞峰16日在海南省七届人大四次会议“厅局长通道”接受媒体采访时作上述介绍。
封关运作是海南自贸港建设的“一号工程”。根据时间表，2024年底前海南要全面完成封关项目软硬件建设，2025年年底前适时启动封关运作。
海南自贸港封关项目分为硬件建设和软件建设。今年海南省政府工作报告提及，目前口岸查验设施等31个封关硬件项目及4个查漏补缺项目全部建成。口岸监管服务信息系统、反走私综合执法站信息化配套建设等33个信息化项目投入使用或上线试运行。
高瑞峰表示，海口海关将全力开展口岸建设查漏补缺和信息化系统联调联试，确保于2月底前通过国家验收。
在海南最大货运港口洋浦港口岸封关项目现场，升级改造了前置拦截区设施设备，查验场地智能卡口、围网、查验平台以及常态化检疫设备，新增海关、海事、边检部门的查验设备及配套系统。洋浦保税港区发展局工作人员介绍，封关运作后，将实现各信息系统互联互通，在前置拦截区实行通过式查验。
高瑞峰说，海关还将完善海南自贸港智慧监管和信用监管体系建设，实现风险防控与信用监管有机衔接，加快风险防控模型建设和智慧监管实战化应用演练，确保实现高效通关、无感通关。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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