中新社厦门1月13日电 (龙敏 杨进 林昕昀)2025年春运将于1月14日拉开帷幕。13日，厦门海事局联合厦门海关、厦门边检总站、厦门海警局等多家涉海机构开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线，全力提升春运海上保障能力。

13日，厦门多家涉海机构联合开展海空联合巡航救助演练，护航厦金“小三通”客运航线。图为海空联合巡航救助演练现场。(厦门海事局供图)

此次联合巡航救助演练共派出7艘船、1架专业救助直升机及1架无人机组成海空巡航编队，从厦门五通客运码头出发，重点巡查休闲活动水域、厦金“小三通”客运航线、厦金大桥(厦门段)工程施工水域等区域通航环境和船舶交通秩序。

此次联合巡航救助演练在巡航过程中还模拟突发大风影响导致人员落水、人员受伤险情，开展海上搜救和海空人员转运应急演练，有效检验各单位协同配合、应急处突能力。

自1月14日起，厦金“小三通”客运航线每日往返船班数量将由原来的每日20班次增加至每日24班次。春运期间，厦金“小三通”客运航线预计有10艘客船投入运营，投入客位数3139个，预计开航航次将达960航次左右，客流量预计将超19万人次。

为保障春运期间厦金“小三通”客运航线安全稳定运行，厦门海事局对参与运营的客船开展全覆盖安全检查，重点检查航行设备、消防设备等关键设备和船员实操应急能力；开展航线应急能力专项检查，联合海关等指导码头、企业、船舶开展安全应急演练。

厦门鹭江海事处五通海巡执法大队大队长叶晓璐介绍，针对两岸旅客春运采买年货多、船舶上座率持续攀升等情况，为避免引发厦金“小三通”客运航线船舶载重超负荷、旅客行李堵塞逃生通道等客船航行安全隐患，海事部门组织航运公司根据现状重新评估船舶搭载能力，制定配载方案，开展联合督导行动，检查行李载运情况。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　“中国生命科学十大进展”评选，是在中国科协的指导和支持下，由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐，联合体征集到项目共55项，其中知识创新类42项，技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家，其中两院院士32人，进行通讯函评投票，评选出得票数排名前10的项目，包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目，最后经联合体主席团集体核定，并报请中国科协批准，确定了2023年度中国生命科学十大进展。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。