原创 （新春走基层）天津：“海上过年”出行热 边检护航管家婆精选二肖二码“快进快放”
中新网天津1月28日电 (记者 周亚强)记者28日从天津东疆边检站了解到，当天一早，搭载1200余名旅客的利比里亚籍“梦想”号邮轮结束旅程，缓缓靠泊天津国际邮轮母港；14时左右又搭载着约1800余名旅客出发，开启六天五晚的别样风味“海上过年”之旅。
“为了保障广大旅客能够更好地享受别样风味春节假期之旅，针对除夕的勤务，我们制定了工作方案和应急预案，与海关、海事加强联动，与邮轮公司、码头公司等部门进行协同作业，让邮轮靠泊时间提前了一个小时，实现‘快进快放’。为保证人员快速通关，针对旅客以家庭团为主，老人和孩子较多的特点，我们也是提前加开特别通道，加强警力部署，并第一时间把不符合使用快捷通道的旅客，引导到旁边的人工通道进行通关，最大限度缩短旅客的候检时间。”该站执勤二队队长朱龙介绍说。
记者了解到，在船舶停靠期间，该站还上线了自动行进监护巡检机器人，以智能化人脸识别助力码头特定区域人员安全巡检，提升口岸管控精准度。
随着国家移民管理局外国旅游团乘坐邮轮入境免签和进一步放宽优化外国人过境免签等一系列政策的出台，邮轮旅游热度持续升温，乘坐邮轮“海上过春节”感受独特年味也成为越来越多家庭的选择。今年1月以来，东疆边检站已累计验放邮轮出入境人员22000余人次，后续还将迎来“银影传说”“海洋赞礼”等多艘访问港邮轮，一季度预计将接待出入境(港)邮轮40余艘次，天津邮轮旅游实现新春“开门红”。(完)
深化房地联动机制，根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏，对住房供应较大、去化速度较慢的区域，优化供地模式，促进供需平衡。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
值得关注的是，机构数据显示，“五一”假期，旅游市场下沉化趋势更加明显，主要体现在旅游订单量的同比增速上，县域城市的旅游市场增速高于一二线城市，我国旅游市场结构性变化开始显现。
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