1月11日，四川成都，非遗绳编技艺吸引民众和孩子。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，村民抬着“年猪”前往坝坝宴现场。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，坝坝宴现场艺术家精彩的变脸表演吸引众人。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，村民抬着“年猪”抵达坝坝宴现场。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，“年猪”坝坝宴座无虚席，十分热闹。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，非遗狮灯表演吸引民众和孩子驻足欣赏。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，坝坝宴现场工作人员忙着上菜。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，非遗狮灯表演送上美好祝福。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，坝坝宴现场摆满了乡村美味。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，女孩抱着年货拍照留念。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月11日，四川成都，坝坝宴现场民众举杯共庆。中新社记者 刘忠俊 摄 

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”